商品の詳細:
お支払配送条件:
|
製品名: | 鉱山のダンプ トラック | アプリケーション: | 交通 |
---|---|---|---|
馬力: | 309kW | ドライブの種類: | 6x4 |
総重量: | 83 トン | 貨物ボディ(CBM): | 30 |
ハイライト: | construction dump trucks,sinotruk dump truck |
定格負荷30m3ボディ貨物容積との道鉱山のダンプ トラックのダンプカー309kWエンジン力を離れた55トン
指定:
モデル | MT80C |
---|---|
車両総量(kg) | 28000 |
総重量(kg) | 83000 |
ペイロード(kg) | 55000 |
ボディ容積(mの³) | 30 |
トラック次元(L*W*H) (mm) | 8670×3390×3885 |
ホイールベース(mm) | 3800+1500 |
モードを運転して下さい | 6×4 |
(m) Min. Curving Radius | ≤11 |
アプローチ/出発の角度 | 30/40° |
最高。速度(km/h) | 55 |
最高。登攀能力(%) | 39 |
エンジン モデル | WD12.420 |
エンジン力(kW) | 309 |
伝達 | 10JSD220 (A) |
タイヤ | 14.00-25 |
車軸軸受け容量(t) | 19+35+35 |
記述:
1. すべての標準部品は高力にあり、全機械をより信頼できるようにする建設機械の標準で集まっています。
2。バランス シャフト アセンブリを企業で最も信頼できるようにする増強された鋼鉄鋳造のバランスのシャフトおよびゴム軸受け。
3.金属共同軸受けが付いている高力押す棒はよりよい摩耗抵抗の性能およびより高い信頼性を提供します。
4.収斂高く上がる流れおよびステアリング流れによって50%によるオイル温度の低下、および油圧装置その結果の故障率はかなり減ります。
5.ブレーキ システムの主要なコンポーネントは改善しますブレーキ システムの信頼性を増強されます。
比較優位
1.低い燃料消費料量: よい変速機および進められたtridem車軸によって結合される最もよいエンジンはです
最もよいpowertrainの一致。
2.フロント・アクスルの操向システムは低速でステアリング容量を高めることができます。 実質の大会鉱山
区域の要求。
高められる柔軟性を作る3.後部操向システムは回転半径を減らします。 その間、
それはタイヤの摩耗を減らすことができます。 顧客のコストを削減するため。
4.後部2車軸のハイドロ空気の懸垂装置はそれを運転者のためにより快適にさせます。 また、
車軸は油圧装置の性能を減らす完全な振動が保護されたよりよい原因である場合もあります。 これはまたトラックのサービス時間を拡張できます。
5.横の調整装置は商品の荷を下すときそれをより安全にさせます。
試験制御、3m3石のバケツ、162kw Weichaiエンジンを用いる5Tons SDLGの車輪の積込み機L956F
選択のための92kw Weichaiエンジン1.8m3のバケツ パレット フォークが付いている積込み機LG936Lを動かして下さい
石のバケツが付いているCummins エンジニア 4BT3.9-C100が付いているSINOMTPの車輪の積込み機T939L
30tons操作の重量、156kw猫エンジン、1.54m3バケツが付いている幼虫の掘削機330D2L
保証とのSDLG LG6210Eの掘削機のDDEエンジン1m3のバケツ容量
30tons操作重量が付いているSDLG LG6300Eの掘削機および1.3m3は149kw Deutzエンジンをバケツでくみます
Weichai WD12G240E26エンジンが装備されているShantuiのブルドーザーSD22